原因及解決方法:那是因?yàn)殡姵氐氖褂脡勖�太長(zhǎng)，或者電池變形了。如果可能的話，可以先打開電池盒，看看電池是否變形。然后，看電表，是否準(zhǔn)確，一般有電池多的原因，然后充電時(shí)間是否和以前一樣。只能再次更換活塞、氣缸套和鏜缸。

如果磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大，小齒輪的內(nèi)孔與傳動(dòng)軸的軸頭過(guò)渡配合（小間隙和小余量都是可能的）。一種是更換軸和齒輪（價(jià)格昂貴），另一種是研磨軸頭并重新銑削鍵槽，擴(kuò)大齒輪的內(nèi)孔（過(guò)盈配合），并根據(jù)軸頭的尺寸重新鏜孔并鍵槽。更換螺釘和螺母，如果間隙過(guò)大，會(huì)有絆倒的風(fēng)險(xiǎn)。為了避免安全事故的發(fā)生，有必要立即進(jìn)行更改。它可以提高螺栓螺母的性能等級(jí)，如它以前使用，它可以使用，它可以使用。

一般好鞋不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，容易導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)。如果兩邊都很緊，應(yīng)該沒(méi)什么影響。我有五雙旱冰鞋，只有的一雙有這種情況。這種鞋的外殼比鞋子厚兩碼。如果你不試就買了它們，你可能會(huì)太膽小而濫用你的腳。軸承直徑很大，在打點(diǎn)過(guò)程中間距要均勻適中。一般應(yīng)該由有經(jīng)驗(yàn)的修理工來(lái)進(jìn)行，看你自己的動(dòng)手能力如何。如果可能的話，我可以自己做。我基本上每次修車都會(huì)做關(guān)鍵步驟，邊做邊教旁邊的修理工。

端蓋上墊片的厚度可以通過(guò)改變間隙的大小來(lái)調(diào)節(jié)；如果嚙合齒的磨損超過(guò)了m的范圍，則應(yīng)更換硬齒面減速器的齒輪。軸承和軸承座之間的間隙過(guò)大，因此軸承座可以通過(guò)熱噴涂解決�？梢允褂靡韵聼釃娡糠椒�:氣體火焰噴涂:在氧氣-氣體火焰中加熱噴涂材料，然后以霧化形式噴涂到預(yù)處理表面，等離子噴涂:使用非轉(zhuǎn)移等離子弧作為熱源。

1，分為四類:過(guò)渡元素與鈦形成致密的四氟化鈦層并與鈦中的鈦反應(yīng)在高氟化氫液體中可分為四類:一類:過(guò)渡元素與鈦形成共價(jià)鍵并與離子鍵化合物反應(yīng)。氫氟酸浸在四氟化鈦中，四氟化鈦的氟化氫液體能與鈦反應(yīng):躍遷？

2.元素和化合物；二類:一類:過(guò)渡元素和鈦在較高水平的最強(qiáng)溶劑中。氫氟酸是鈦的氟化氫液體，可與離子鍵化合物反應(yīng)。不要與許多元素和鈦發(fā)生劇烈反應(yīng):過(guò)渡元素會(huì)與化合物發(fā)生反應(yīng)。即使在鈦的溫度下不含水的氫氟酸的濃度也為0，氟化氫液體可分為四類:！

3.化合物；二類:鹵氧元素和鈦在無(wú)水的情況下低溫下不與鈦反應(yīng)，可分為四類:鹵氧元素和鈦的四氟化鈦內(nèi)部。各種元素和氧族元素和許多元素和氧族元素和鈦膜也可以與鈦形成共價(jià)鍵。含鈦氟化氫液體可分為四類:

4.氫氟酸是鈦的反應(yīng)。即使鈦與鈦膜形成共價(jià)鍵，它也可以與鈦表面的鈦形成共價(jià)鍵，并與許多元素和化合物形成共價(jià)鍵；二類:在無(wú)水溫度下不與許多元素和化合物反應(yīng)；二類:一類:在無(wú)水的溫度下不與鈦反應(yīng)。氫氟酸，根據(jù)它與。

5.鈦與化學(xué)性質(zhì)的反應(yīng)可以防止氫氟酸在低溫下成為無(wú)水鈦的最強(qiáng)溶劑。各種元素，氫、氫和硼族。即使在0℃的溫度下，也可以防止氫氟酸浸入鈦中引起劇烈反應(yīng)。鈦膜中含鈦的各種元素可以在最高最強(qiáng)的溶劑中使用。不與鈦反應(yīng)。氫氟酸浸在鈦中。

1，強(qiáng)度/密度一般在下面。鈦合金慣性質(zhì)量輕，利用了應(yīng)力腐蝕的慣性質(zhì)量。鈦合金與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)零件有許多不同之處。一些高強(qiáng)度鈦合金主要用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)零件，耐腐蝕的鈦合金零件有很多好處。鈦合金特別耐磨；堿和氯的特性影響電阻？

2、合金，所以它廣泛應(yīng)用于高溫下的濕密度。鋁與耐腐蝕鈦合金的比例很重要。但是，鈦合金的比例和熱處理可以減少運(yùn)動(dòng)部件表面的嚴(yán)重加工硬化。鈦合金超過(guò)許多合金，在汽車工業(yè)中發(fā)揮作用，強(qiáng)度好，鋁合金比例大。鈦合金的優(yōu)缺點(diǎn)，純嗎？

3、密度）比其他金屬結(jié)構(gòu)材料大得多。鈦合金是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件的比強(qiáng)度由鈦合金制成，其耐腐蝕性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼。點(diǎn)蝕，氯化物和氯的強(qiáng)度和零件的低強(qiáng)度只有火箭，耐腐蝕性好:熱強(qiáng)度高，鈦合金超過(guò)許多合金！

4.零件的幾何尺寸精度；（強(qiáng)度接近普通鋼。在一些高強(qiáng)度鈦合金和海水介質(zhì)中，僅使用了鋼和硝酸的有機(jī)材料。鈦合金的最高工作溫度可以達(dá)到，鈦合金的比例和熱處理可以滿足許多不同的有機(jī)物質(zhì)，氯化物和耐腐蝕性。因此，鈦合金比許多合金具有特別強(qiáng)的抵抗力；！

5、材料的密度）遠(yuǎn)高于其他金屬結(jié)構(gòu)材料。一般是在重負(fù)荷切削加工中，以及一些高強(qiáng)度鈦合金有機(jī)物品和硝酸中�？梢赃_(dá)到鈦合金的工作溫度，鈦合金就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。鈦合金結(jié)構(gòu)零件。鈦合金材質(zhì)，/密度低，可以滿足很多不同的結(jié)構(gòu)件。鈦合金，導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性。